旧車、レース、チューニングカー
2019年05月の記事は以下のとおりです。
フロント廻りと
リアー
をバフで磨き、
色あせていたリアスポイラーと
アルミホイルも塗装!
あと少しでGT-V86完成です^^
ボディが綺麗になると汚いパーツが目立つので
ヘットライトモールも塗装して
グリル&ヘットライト、
テールランプ右、
左、
バンバー灯とセンターカバーもすべて
バフで綺麗に!
あと、リアーガラスも
磨きました。
完成が近くなると何故か作業ピッチが速くなります(^_^)/
赤黒ツートンの黒部分も塗装し、
ボディの塗装が完成!
続いて、
色あせしていたバンパーも
黒、
そして赤と塗装し、
軽くクリアーを
塗り、
ツートンバンパーも完成~^^
パレットのエアコンの冷えが悪いらしいので、
まずは外気温度30℃、
エアコンを入れ設定を19℃にしても23℃から下がりません…。
ガスチャージをして
14℃!
これで快適に乗れます^^
AE86をブースに入れ、
フロントガラスモールを
外して
マスキングし、
ボディの赤い部分を
塗装^^
合間があればちょびちょびハチロクを^^
また少しだけ進みました^^
補強のため、
ボンネット裏の骨に
硬めのシーラーボンドを入れ、
塗装!
リアーゲートも同じようにして
裏面を塗装…^^
後期86の続きを…
ガラス付のリアーゲートはかなり重いので
ガラスを外し、
気になるところを修復し塗装を!
まずは、
ここと
ここを
ピニオンギアのベアリングと
LSDのサイドベアリングを
交換し、
いつもの様に軽く回るように調整して完成^^
これで高回転時のデフ異音が小さくなるかな…。
↓
この前の鈴鹿走行会の時、リアーからの異音が気になったので点検を!
短縮加工した
ドライブシャフトは
左右とも大丈夫。
と、なるとデフ??
デフキャリアを降ろして
バラシてベアリングを確認。
サイドベアリングにややゴリゴリ感が。
ピニオンギアのベアリングは大丈夫そうですが、
念のため、全ベアリングを注文…^^