1号機 岡山国際サーキット オンボード
- 2018/07/07 13:02
- カテゴリー:KP61&トゥデイ車載動画
1号機 2017年の岡国のオンボード映像です。
2号機のシフトは3・4・5ですが、
1号機は、9500回転シフトの2・3・4・5です。
耐久レースは、2号機のシフトのほうが楽ですね^^
旧車、レース、チューニングカー
2018年07月の記事は以下のとおりです。
1号機 2017年の岡国のオンボード映像です。
2号機のシフトは3・4・5ですが、
1号機は、9500回転シフトの2・3・4・5です。
耐久レースは、2号機のシフトのほうが楽ですね^^
1本目の走行 8000~8500回転でセーブしながら!
安全マージンでか、5速で1コーナーからウットまで…(笑)
私も2号機トゥデイに…
1号機とギアーが違うので確認しながらの走行を。
ピットアウトして最終コーナーあたりで車載カメラのメモリー切れ…。
この後が観たかった…(苦笑)
後は写真だけ(^_^;) 最終コーナーの立ち上がり。
2号機もイイ感じでよかったよかった^^
KPは今回車載カメラは付けていなかったのでまた次の機会に!
岡国でのKP61のテスト走行!
と、トゥデイ2号機のナラシ!
トゥデイのエンジンは調子が良さそうなので
1本目は8000回転でセーブしながら藤○君が走行。
そしてKP61
リアーの仕様変更がかなりイイ感じで
Wヘアピンでアクセルを入れすぎると暴れていたのが、
かなり楽に曲がるようになりました。
最初に比べるとKPも大分乗りやすくなってきてます^^
2本目は、私もトゥデイを8500回転セーブで3・4週ほど乗り、
BORトゥデイ2号機の目標2分切りも藤○君共々余裕で達成!
1号機よりも2号機しか乗りやすいかも…(^_^;)
昨日は中山&岡国の走行会にお客さんと行ってきました^^
午前中は中山サーキットで。
ユーノス中〇君は、本日サーキットデビューです!
藤〇君が2号機のナラシ走行を…
私はカメラ担当です…(笑)
初サーキット、楽しく走れたようでヨカッタヨカッタ^^
藤○君は暑さにも負けず、1時間30分程のナラシ。
Newエンジンは調子良さそうです!
午後からは、岡山国際サーキットに!
こちらでは私もKPのテスト走行を…^^