ボディショップオオノ

純正の燃料配管の送りが６パイ、戻りが４パイは

細いので燃料配管を引き直します。

まずは、タンクと配管の燃料を

すべて抜きます。

８パイのアルマイト処理配管を使い、

送りを８パイにします…＾＾

L型エンジンのクランクの曲がりを確認。

規定値範囲内でした！

続いてコンロッドから

傷んだピストンを外し、

新しいピストンは亀有さんのを使います。

内側も綺麗です

ピストン、

ブロック、

コンロッドを

内燃機屋さんに届けましたが、

次の日、内燃機屋さんから電話で

フロントケースもいるよ…(-_-;)

再度、届けました…＾＾

L型エンジンの続きを…。

ウォーターポンプを外して、残っている水を抜き、

オイルチェンジャーでオイルも抜いてから、

エンジンをバラシて色々の箇所を確認。

エンジン内部の汚れが凄いです…。

4番目のオイルリングが固着して動きません…(-_-;)

すべてのメタルが減って焼けがありますが、

特に４番目と

５番には、傷があります。

ピストンとメタルは、すべて新品に交換です。

次は、クランクの点検を…＾＾

ハコスカの続きを…。

50年分の油汚れがひどいので(^^;

周りの部品を外して

エンジンの油汚れを洗浄。

フロントケースもアルミ色になりました！

エンジンスタンドに載せたら

EGが重くて前が下がるので、

エンジンスタンドを補強溶接…＾＾

色々の仕様変更とエンジンオーバーホールのため

この前から預かってるハコスカの作業を開始。

まずは、エンジンを

降ろしました…＾＾

１年近く前に注文していた新車のジムニーXCが入りました！

大変お待たせ致しました。

お買い上げありがとうございました＾＾

加速ポンプの調子が悪いので、分解しオーバーホール。

ポンプボディにゴミが…(-_-;)

８の字Oリングも交換するので、中心ブロックも分解。

パーツクリーナーとエンジンコンディショナーで

ある程度洗浄し、

細かい箇所の汚れは、洗浄剤へ一晩漬けます…＾＾

注文していた新車のロッキーXが入りました！

本日大安、納車です。

お買い上げありがとうございました＾＾

注文していた新車のスイフトスポーツ６速MTが入りました！

本日、納車です。

お買い上げありがとうございました＾＾

4月の末に納めた新車のソリオ。

鈑金修理で入庫です…。

メッキパネルは割れていますが、

ガラスが割れてないのが幸いです。

鈑金＆塗装、交換まで完了しましたが、

スズキ部品にリアーバンパーの在庫が無いらしく、

受注生産で納期が約２週間…(-_-;)

バンパーが入るまでもうしばらくお待ち下さい…＾＾