ボディショップオオノ

注文車の「レクサスNX２００T　Fスポーツ」

 

お客さんの予算に合った車両がやっと見つかりました。

しかし、最近、中古車相場が高いです…(-_-;)

整備＆登録までもうしばらくお待ち下さい＾＾

注文していた新車のハスラーが入りました！

色々と部品を付けて本日大安、納車です。

お買い上げありがとうございました…＾＾

リアーフェンダーと

サイドシェルを引き出し、

ピラー下のひどい部分をカットし、

新しく作ったパネルを

溶接。

ピラーも形になりました…＾＾

ウチで使用しているスペーシアギア。

旧スズキグリルを自作。

イメチェンしてみました＾＾

パンダトレノの続きを…。

ピラーをある程度引き出して

中古ドアを付け、

ドアとクオーターの位置調整をし、

大体の位置を決め、

次に、フェンダーとドアの隙間を合わすため、

工場にあったレビンのフェンダーを使って

ドアとフェンダーの位置決めOK。

ピラーの修正が終わり、

後は、サイドシェルとリアーフェンダーの修正を…＾＾

年に1回しか使わないコンバインの修理…(^^;

ラジエターを新品に交換。

オイルも交換し、

エアー抜きをして完成。

これで今年もなんとか稲刈りできそうです…＾＾

AE86トレノの修理作業開始！

ドアを外して当たり具合を確認。

結構、内側に入っています(-_-;)

修正機に載せて、

引っ張っても

ダメ…。

もう一度、

位置を変えて引っ張り＆中から押して、

やっとこさインナーが出ました。

次は、外側のピラーとサイドシェルを…＾＾

スペーシアカスタムの鈑金修理。

バンパーは新品に交換ですが、リアーゲートは鈑金。

内側も鈑金＆パテ補修。

ラッカーブースに移動し、

２コートパール塗装。

後は、乾燥後に磨いて完成です＾＾

ビートのパワーウインドゥ修理。

部品は、運転席のモーター以外すべて廃盤です…(-_-;)

古いグリスを取り除き、新しいグリスをレギュレターに塗り込み、

モーターのみ新品に交換。

左側は、レギュレターのグリスを入れ替え。

左右ともスムーズに動くようになりました…＾＾

４４ソレックスをオーバーホール。

結構傷んでいるので、

全部バラシて

通路を洗浄。

消耗品は、全交換して組み立て

ポンプノズルから燃料が出るのを確認し、

４４ソレックスのビフォー

アフター

完成…＾＾